- 599万元,“沉默”的代价去年10月3日1时20分,桐梓县夜郎镇兴隆煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故,突出煤量约625t,涌出瓦斯量10.95万m3,造成6人死亡。事故直接原因:煤矿在茅口大巷煤系地层沉积增厚带维修作业时,未制定和采取相应的防止煤层突出的安全技术措施,扩巷放炮诱导C10煤层煤与瓦斯突出,导致本次事故发生。...
- 重庆至万州铁路通车行程1小时这条路经过这些站点:重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、贵阳北等11个车站。三江至南川铁路自川黔线三江站引出,这条路经过这些站点:干坝子、新万盛、古莲、南平镇、南涪铁路南川车站。重庆至万州铁路开工重庆至万州约260公里,昨天,...
- 贵州专家:夜郎文化的腹地在贵州湖南是楚国2003年,桐梓县古夜郎旅游责任有限公司向国家工商行政管理总局商标局申报注册“古夜郎王朝”商标获得成功;即将动工建设的渝黔高速铁路在途经桐梓县的夜郎镇将建小站,原定冠名“夜郎站”,但湖南方面提出异议,后改为“夜郎镇站”。2007年10月,...
- 西南地区将在“十二五”期间形成“铁路公交”网全线共设重庆西、綦江东、夜郎镇、遵义东、贵阳北等11个车站。全线主要技术标准为国铁Ⅰ级、双线,设计时速200公里,工期5年。据悉,重庆至贵阳铁路扩能改造工程将在重庆至贵阳通道内新建双线铁路,与既有的重庆至贵阳铁路形成三线格局。成都铁路局局长武勇说,...
- 对“夜郎古国”的质疑:消失千年,凭何重建2003年,桐梓县古夜郎旅游责任有限公司向国家工商行政管理总局商标局申报注册“古夜郎王朝”商标获得成功;即将动工建设的渝黔高速铁路在途经桐梓县的夜郎镇将建小站,原定冠名“夜郎站”,但湖南方面提出异议,后改为“夜郎镇站”……这些事件,...
- 湖南欲斥资50亿重建“夜郎古国”即将动工建设的渝黔高速铁路在途经的贵州桐梓县夜郎镇将建小站,其冠名又引发一场“夜郎之争”。该工程一位王姓负责人说,原本将该站冠名“夜郎站”,但湖南方面提出异议,认为夜郎在湖南,贵州境内不能以此命名,铁道部经综合考虑,初定此站冠名“夜郎镇站”。消息传到桐梓,引起各方不满,...
- “伪文化”比“夜郎自大”还要可恶据介绍,即将动工建设的渝黔高速铁路途经贵州桐梓县夜郎镇,铁道部拟在此设站,结果在站名的问题上就让两省打起了嘴仗。如今,湖南方面以既成事实的方式争夜郎,贵州方面岂能坐以待毙?而如果贵州桐梓或其他县也来个以牙还牙,那财政公帑又将有多少打水漂?近年来,...
- 遵义中院深入基层送温暖近日,积雪封山,冰冻路滑,遵义中院党组书记、院长赵传灵冒着飘飞的雪花,来到“四帮四促”活动联系点桐梓县夜郎镇茶台村,走访慰问困难群众,了解镇、村两级的发展现状和今后的发展思路以及需要解决的难点问题,与贫困户“结对子”帮扶,把党的关心和问候带到群众家中,把温暖送到群众心坎上,截止目前,...
- 重庆未来5年将投资1600亿修铁路带动万亿商机全线共设重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、贵阳北11个车站。重庆至贵阳铁路(重庆段)扩能改造工程位于重庆西至綦江段。该线是西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,...
- “劫持”历史文化“夜郎”范本的旅游投资冲动规划中的渝黔高速铁路在途经桐梓县的夜郎镇将建小站,原定冠名“夜郎站”,后湖南方面对此提出异议,通过多方协调,该站名后被改为“夜郎镇站”。“除了赫章、桐梓,贵州福泉、水城、黄平等很多地方政府都一直在寻求通过夜郎文化发展当地旅游产业,但是成果都不大。”...
- 渝黔城际铁路改造动工重庆2小时内可到贵阳全线共设重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、贵阳北11个车站。重庆至贵阳铁路(重庆段)扩能改造工程位于重庆西至綦江段。该线是西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,也是沟通重庆、贵阳两市的城际铁路。据了解,目前,...
- 网友热评:新晃县、夜郎古国和历史课据贵州都市报报道,即将动工建设的渝黔高速铁路在途经的贵州桐梓县夜郎镇将建小站,其冠名又将引发一场“夜郎之争”。新晃县的这个创意为何会招来如此多的非议,原因大致分为三点:1、劳民伤财建仿古建筑;2、说不清的历史那些事儿,...
