- 【图】半年179起事故 铜川多部门会诊"事故路"_汽车之家2011年07月08日...对于路面摩擦系数问题，高交大队负责人讲，2009年罗圈梁隧道事故频发，当时请来了上海的专家，经过检测发现摩擦力不够，最后经过改造事故下降许多。...
- 中国陕西-信息看台-30公里路半年179起事故 铜川多部门会诊要命...对于路面摩擦系数问题，高交大队负责人讲，2009年罗圈梁隧道事故频发，当时请来了上海的专家，经过检测发现摩擦力不够，最后经过改造事故下降许多。从他们的角度分析...
- 30公里路半年179起事故 铜川多部门会诊"要命路"--陕西频道--...2011年07月07日...对于路面摩擦系数问题，高交大队负责人讲，2009年罗圈梁隧道事故频发，当时请来了上海的专家，经过检测发现摩擦力不够，最后经过改造事故下降许多。...
- 西延高速公路铜黄山区段安全整治效果显著_数据中心_中国高速...对存在安全隐患的罗圈梁隧道，通过研制刀具、改造设备、完善施工控制流程，摸索出纵向梯形槽刻划新工艺，对隧道路面采取抗滑处理，有效降低了交通事故率；...
- 30公里路半年179起事故 铜川多部门会诊"要命路"-陕视网 WWW....2011年07月07日...对于路面摩擦系数问题，高交大队负责人讲，2009年罗圈梁隧道事故频发，当时请来了上海的专家，经过检测发现摩擦力不够，最后经过改造事故下降许多。...
- 30公里路半年内179起事故 铜川会诊“要命路”-三秦房产网2011年07月07日...对于路面摩擦系数问题，高交大队负责人讲，2009年罗圈梁隧道事故频发，当时请来了上海的专家，经过检测发现摩擦力不够，最后经过改造事故下降许多。...
- 陕西交通报使罗圈梁隧道上行路顺的摩擦系数大幅度降低，雨天路面潮湿车辆容易侧滑，交通事故频发。通过调研分析并采纳专家建议，西延分公司从2008年9月开始，对该隧道上行路面...